Projekt: Basso U150

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Schöner 50er Basso Rahmen, leider handlackiert in Sprühlack-aus-der-Dose-rot. Das wird abgefackelt, das Rot. Sieht nicht so aus, als wäre groß dran rumgeschmirgelt worden. Campagnolo Ausfallenden hinten und vorne, Campa Steuersatz und Lager, Miche Sattelstütze, Gipiemme Sprint Bremsen und Griffe. Jetzt fehlen mir noch Laufräder, Kurbel, Sattel…

Problem: in der Gabel rasselt/klingelt/rieselt es – Rost? Doch alles wegschmeissen?

Work in Progress

Aktuelle Teileliste:

Rahmen: Basso, Columbus Sl 51cm (77 EUR)
inkl. Campagnolo Steuersatz, Lager, Klemmschraube

  • Hinterrad: F.I.R. EL, Sachs Nabe (17 EUR)
  • Vorbau: 3ttt (9 EUR)
  • Lenker: Cinelli (8 EUR)
  • Lenker: 3ttt (1 EUR)
  • Kurbel rechts: Gipiemme (1 EUR)
  • Kettenblatt: Gipiemme 42er
  • Kurbel links: Thun (3 EUR)
  • Sattelstütze: Miche (2 EUR)
  • Bremsen: Gipiemme Sprint (6 EUR)
  • Freilauf: Sachs Aris (10 EUR)
  • Ritzel: 17er Sachs
  • Kette (5 EUR)
  • Kettenblatt U-Scheiben (3 EUR) 

Read more here: https://radpropaganda.org/2021/08/31/projekt-basso-u150/

10 Kommentare

  1. Whaat? Es war mal metallic blau, so ein helleres. Hab noch alten Lack gefunden. Über weiss hab ich tatsächlich nachgedacht, du meinst das nicht ernst, oder?

  2. Der Rahmen ist entlackt und nackt. Für das HR fehlt entweder ein gestripter Sachs Aris Schraubkranz, oder eben neu zentrieren, was aber selten gut geht, wegen Speichen längen. Sattel fehlt noch und Vorderrad und Kette, sonst ist alles da und cool. Mir ist leider unglücklich ein alter Wolber Hochflansch LRS für 14,99 @ ebay durch die Lappen gegangen. fcuk!

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Rennrad Aufbau aka langfristig angelegte Schnäppchen-Schnitzeljagd auf eBay, durch Werkstatt Kisten und über Flohmärkte. Kurz gesagt: