Imagine how much better the world would be if more people rode bicycles

…der häufigste Grund nicht das Rad zu nutzen

Es sollen/wollen ja zukünftig mehr Menschen Fahrradfahren, dass scheint beschlossene Sache zu sein. Fahrradfahren ist aber angeblich unsicher oder sogar gefährlich. Und damit mehr Menschen Rad fahren, muss das sicherer werden, zB mit einem Helm, oder durch eine polizeiliche Belehrung auf welcher Straßenseite zu fahren ist, oder durch neue Radwege – es gibt aber einen ganzen Haufen weitere zum Teil banale Umstände welche die Leute vom Radfahren abhalten, zB Platte Reifen (eigentlich nur ein Problem falschen Materials) oder die Angst dass einem das Rad geklaut wird, weil es draussen steht. Wieso gibt es eigentlich kaum vernünftige Stellplätze für Fahrräder? Und wo parke ich eigentlich sicher mit meinem neuen teuren Lastenrad? In einer normalen Parklücke? Und wieso kostet ein brauchbares Schloss eigentlich mind. 45 EUR? Was gibt es für alternativen zu herkömmlichen Schließsystemen? GPS-Tracker? Ich kenne EINE Person der ein Auto geklaut wurde, und so gut wie niemanden dem noch KEIN Fahrrad geklaut wurde. Klar der vergleich hinkt … anyway, wieso gibt es in keinem Supermarkt Tüten die auf dem Fahrrad zu transportieren sind? Lange Henkel würden ja schon reichen … eigentlich alles Kleinigkeiten.

 

Was ist der häufigste Grund das Rad nicht zu benutzen?



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.gif via: milanofixed

 

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10 Responses:

  1. joe Says:

    heute bin ich mit dem auto zur arbeit gefahren, weil ich wusste das es auf der arbeit sehr spaet wird. und ich anstatt einer stunde rueckfahrt, nur ca 20 minuten brauche, um noch einigermassen frueh ins bett zu kommen.

  2. Renato Says:

    respekt!

  3. egal Says:

    [x] Es gibt keinen Grund, das Rad nicht zu benutzen.

  4. ℉ Says:

    !!

  5. trik Says:

    alkoholkonsum akut oder am abend vorher? :)

  6. Andreas Says:

    >… anyway, wieso gibt es in keinem Supermarkt Tüten die auf dem Fahrrad
    > zu transportieren sind? Lange Henkel würden ja schon reichen … eigentlich
    > alles Kleinigkeiten.

    Wo ist das Problem mit den Henkeln? Die der großen Plastiktüten sind lang genug. Aber, wieso eigentlich Tüten vom Supermarkt? Bin zwar nicht ausgesprochen öko, aber es gibt ja schon Alternativen – z.B. die gute alte „Jute statt Plastik“-Tasche. Wer dennoch Kunststoff gut findet dem empfehle ich die klein verstaubaren Einkaufstaschen aus Fernost mit Aufbewahrungssäckchen. Passen komprimiert in jede Hosentasche und gibt’s in jedem besseren Drogieremarkt.

  7. Renato Says:

    @Andreas: Mit „Tüte“ war nicht zwingend Plastiktüte gemeint, es darf auch gerne Maisstärke, Papier oder Jute sein. Und, dass es am sinnigsten ist seine Tüte, Rucksack, Umhängetasche etc. selber mitzubringen ist auch klar. Es kommt aber gelegentlich vor, dass ich spontan etw. einkaufen oder abholen will und ohne Tasche unterwegs bin – lange Henkeltüten die um meine Schultern passen würden sind in meiner Gegend leider wirklich nirgendwo zu finden. Wo kaufst du ein?
    Mit ein bisschen Vorbereitung, geht natürlich auch immer noch diese Variante hier: radpropaganda.org/2011/10/04/diy-transportloesung/ …Kleinigkeiten ;)

  8. Malte Says:

    Eigentlich fahre ich nur nicht mit dem Rad, wenn ich es nicht vernünftig anschließen kann. Ab einer bestimmten Preisklasse hält es mich dann doch davon ab, an der Laterne vor dem Kino oder ähnlich gut bewacht zu parken.

  9. Peter Says:

    Es fehlen noch:
    [x] Radwegbenutzungspflicht (4mal mehr idiotische Designerkurven und optisch verdecktes rechts vor links) wg. Radfahrverbot auf normaler Straße
    [x] bayrische Polizei, v.a. am Quartalsende
    [x] Fahrradbeleuchtungsvorschriften aus dem Präkambrium
    [x] Ramsauer mit seiner Helmpflichtdrohung
    [x] EN 1078, Fahrradhelme schützen nur gegen Meteoriten von senkrecht oben

    ach ja, seit 1997 zwei Räder geklaut worden, aber immer in der Stadt

  10. radpropaganda » Blog Archive » Kein Platz für Räder Says:

    […] Wetter” der Top-2-Grund “nicht das Rad zu benutzen” in unserer kleinen Umfrage. In Altona am Bahnhof ist deutlich zu sehen, wie das Stellplatz-Angebot weit hinter dem Bedarf […]

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