… so, und wer sich jetzt keinen Stahlrahmen bauen will, dem kann ich auch nicht mehr helfen. Allen anderen sei der Stahlrahmen-Blog von Iwo Randoja ans Herz gelegt. Wirklich sehr zu empfehlen! http://stahlrahmen-bikes.de
Man nehme einen 28er Herrenradrahmen, das Oberrohr aus einem Schwanenhals, eine BMX-Gabel, ein Stück Staubsaugerrohr und einen Couchtisch… hartlöten, alles schwarz lackieren – fertig! Love it!
Lastenrad & Bilder von Max Neumeyer
Falls jmd. einen Lastenkorb rumliegen hat, ich wüsste was damit anzufangen ;)
Alles was ich über das gute Stück weiss, ist dass es wohl im Hamburger Flughafen im Einsatz war, bis es ausgemustert eingekellert und gerettet wurde… die Goebel Fahrzeugfabrik Bielefeld hat sonst eher motorisierte 2Rad/Takt Designvolltreffer auf die Straße gebracht. Any info’s welcome!
“I wanted to make it with low budget, so I started to build it out of junk bikes…
Its so much fun with small money, I have been spend now less than 10 euros on it.”
Olli’s Rog @ fixedgeargallery
Der Gesetzgeber schreibt ja eine handvoll Teile vor die ein verkehrstaugliches Fahrrad mitbringen muss… wie das Rad auszusehen hat, wie der Rahmen konstruiert ist, oder wieviele Räder man verbaut ist aber völlig egal… mir ist nichtmal bekannt, das es eine maximal zulässige Länge, Höhe oder Breite gibt… Demnach wäre alles erlaubt was auf eine Spur geht und unter einer Straßenlaterne durchpasst – jetzt kommt der Winter – viel Spass beim Schweissen…
Thanks to Olli Erkillä for welding and pictures & Kyline for the hint!
so weit, so gut. Raleigh (Reynolds 753) mit Ersatzvorderrad und irgendwie komischem SM-Sattel (San Marco Regal = Sado-Maso Egal). Am Ende landet man doch immer beim Turbo.
Ich denke, ich werde mir demnächst mal einen Kartoffel-Velozipeden stricken.
Ich gestehe, ich habe das posten ein wenig vernachlässigt – aber nicht das Jagen und Schrauben. Der neueste Luchs in meinem Stall heißt Vitus, ist etwa 28 Jahre alt und hat schon Bohrer, Flex und Schraubzwinge gesehen (autsch!). Als Trost wird er aber gerade komplett dura-aced. Hier der aktuelle Stand. Vaterstolz.
Vitus
Baue gerade einen alten Spezialized CrossRoads (199x 28″ Trekking mit Canti Mounts ) Rahmen auf. Der Rahmen lag in Kreuzberg an einer Straßenecke – ohne Schloss o.ä. , komplett leergeräubert, o. Gabel, lediglich mit Tretlager und mit ca. 1000 Lackschichten versehen.
Das Resultat soll in erster Linie günstig und unverwüstlich werden.
Hat noch jmd.
1 x Kurbelsatz (kein Campa)
1 x Bremshebel (Canti)
1x Pedalen
rumfliegen?
Fotos folgen.
Alles in allem um die 40 EUR…
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