Die Innovationsstiftung Schleswig-Holstein prämiert mit jeweils 20.000 Euro drei überzeugende Konzepte für den verstärkten Einsatz von Elektrofahrrädern in der Region. Bis 31. August 2010 können sich die 21 Aktivregionen in Schleswig-Holstein um die Fördermittel bewerben.
Auschreibung PFD und Anmeldebogen unter: www.i-sh.de/wettbewerbe
gesehen in Marl.
The 2010 edition of the ECF Velo-city conference series is the first Velo-city conference under the name Velo-city Global to bring together cycling experts and professionals from all over the world in Copenhagen, Denmark’s capital. From June 22-25, 2010, it will highlight the bicycle’s potential to enhance the quality of life around the world and to solve global challenges such as congestion, obesity and climate change. By going global in ‘cycling city’ Copenhagen the conference is celebrating 30 years of Velo-city conferences held by the European Cyclists’ Federation and the previous host cities.
„Rauf auf ́s Rad!“ Vom 27. Mai bis 6. Juni 2010 dreht sich auf der Elbinsel Wilhelmsburg in Hamburg alles um ́s Fahrrad. Die Erste Wilhelmsburger Radwoche wird gemeinsam veranstaltet von der Internationale Bauausstellung IBA Hamburg, der internationalen gartenschau hamburg 2013, und dem AK Fahrradstadt Wilhelmsburg.
Laut eigener Aussage will die Wilhelmsburger Radwoche:
- mehr Menschen aller Nationen zum Fahrradfahren bewegen,
- zum sportiven Radfahren motivieren,
- die Rahmenbedingungen für den Radverkehr verbessern und die Anbindung der Wilhelmsburger Radwege an das überörtliche Netz thematisieren,
- das Radfahren im Kontext Klimawandel diskutieren, – Informationen und Tipps rund um das Thema Rad liefern,
- das Thema Rad mit Spaß verbinden und einladen zum bewegten Zusammensein.
Alles vernünftige Punkte, IBA & IGS bleiben mir trotzdem mehr als suspekt!
Detail-Infos hier: radsport-hh.de/pdf/wilhelmsburger_radwoche_2010.pdf
edit 20.Mai: www.wilhemsburger-radwoche.de
„Verteufelt das Auto, es ist eine Massenvernichtungswaffe!“
Klaus Gietinger liefert allerneueste Fakten und Analysen zu den Folgekosten des Autoverkehrs und nennt Ross und Reiter. Wir alle sind Täter, doch einige sind es mehr: die Drogenbarone, die Dealer und die Junkies der weltweiten Kfz-Gesellschaft. Aber es gibt Hoffnung. Und Lösungen. Die werden hier vorgeschlagen: radikal und fundiert, pointiert und kompromisslos.
Pressemeldung der Berliner Polizei (26.03.2010)
Stadtweite Verkehrskontrollen zur Verhinderung von Radfahrunfällen
Mit Beginn der Fahrradsaison wird die Berliner Polizei im Zeitraum vom 29. März bis 11. April 2010 im gesamten Stadtgebiet intensive Verkehrskontrollen zum Schutz, aber auch zur Überwachung des Radfahrverkehrs durchführen. Im Rahmen dieser zweiwöchigen Schwerpunktaktion soll dabei in der Öffentlichkeit unter anderem für mehr Rücksichtnahme und Verständnis zwischen Radfahrern, Fußgängern und Kraftfahrern geworben werden.
Kontrolliert wird überwiegend an den Orten, an denen in der Vergangenheit vermehrt Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung zu verzeichnen waren bzw. durch die Polizei auffällig viele Verstöße festgestellt wurden.
Bei den Kontrollen werden die Polizisten besonderes Augenmerk auf die Fehlverhaltensweisen der Verkehrsteilnehmer richten, die hauptsächlich zu Unfällen führen.
Zum Schutz der Radfahrer werden daher Kraftfahrzeugführer verstärkt in ihrem Verhalten beim Rechtsabbiegen gegenüber parallel fahrenden Radlern kontrolliert. Trotz der intensiven Aufklärungsarbeit zu den Gefahren des Toten Winkels sind immer noch zu viele Lkw-Fahrer in solchen Situationen unaufmerksam.
Um Fußgänger zu schützen und die Radfahrer zu sensibilisieren soll außerdem gezielt das unzulässige Befahren von Gehwegen und Fußgängerzonen sowie das Fahren auf Radwegen in die Gegenrichtung überwacht werden. Insbesondere ältere Mitbürger und Eltern von Kleinkindern fühlen sich Radfahrern gegenüber auf den Gehwegen oftmals unsicher und hilflos.
(…)
Quelle (Hervorhebungen durch Olsen)
Sierichstraße 28 in Hamburg Winterhude… Die Anwohner sind entsetzt! Der Bezirk hat die Freifläche zwischen Straße und Gehweg mit 13 (250 EUR teuren) Fahrradpollern in “Petersburger Hängung” bebaut… laut Anliegern ist dies oftmals die einzige Parkmöglichkeit spät Abends. Die Stadt argumentiert mit einer “Baumaßnahme zur Förderung des Radverkehrs” und betont 26 Fahrradstellplätze gegen 6 PKW Flächen, gibt aber zu auch die unrechtmässige Nutzung der Freifläche durch parkende Autos hiermit eindämmen zu wollen…
Ich sag mal schade… definitiv eher schlechte Radpropaganda. Das man richtig Ärger bekommt wenn man Autofahrern was wegnimmt sollte eigentlich bekannt sein, wenn man dann als Argument noch Radfahrer ins Spiel bringt… Tss, und dann ausgerechnet in Winterhude…
Das Argument, dass die Installation hässlich aussieht muss man leider gelten lassen, ob 6 parkende Autos schöner sind sei mal dahingestellt…
Foto: MarcusKroeger
1x 2x Rote Ampel= 62,50 €.
1x Komplett Rote Kreuzung (Checkpoint Charlie), 1x blutrote Rotgelb-Phase Kochstraße.
Auf dem Weg nach Hause. Eine laute Stimme neben mir. Aus einer Wanne.
4 Cops in kompletter Protektor-Garnitur, allerdings ohne Helm. Verschränkte Arme.
Es folgt Der komplette “Sie wissen schon warum wir sie anhalten?!!! Und was sagen sie dazu?!!” – Dialog aber mit neuem Top-Bonus:
Cop 1 (sehr langsam sprechend): E D D Y M E R C K X ?! Ist das die Marke des Rades?!!!
Cop 2 (belehrend): Klaro , dit isn mehrfacher Tour de France Sieger.
Ich : Ähem ja, genau.
Beide mustern das Fahrrad ausgiebig, während Cop 4 meine Personalien checkt.
Cop3 (schön agressiv): So mein Freund, die Rahmennummer dann mal bitte !!!!!
Es folgt eine ausgiebige Suche nach der Rahmennummer unter dem ganzen Tretlagerwinterschmodder, die dazu führt das dass Rad noch ausgiebiger betrachtet wird.
Nummer wird gefunden und von Cop3 zum Wagen getragen. Man betrachtet weiter das Rad und mich.
Cop1: Das wird nicht ganz billig.
Cop2 (beiläufig) : Das isn Fixe Gear Rad oder?
Ich (shit!): Ja das ist richtig.
Cop2 (auf die VR-Bremse deutend): Eine Bremse reicht, ja?
Ich (versucht so nebenbei): Ja die Hinterradnabe ist ja wie ein Rücktritt”
Cop3 kommt zurück und unterbricht:
Das isn Schmuckstück. Da haben sie Glück gehabt.
Ich (nun stark irritiert): Ja äh Danke. Finden sie? Also…ichäh
Cop3: Die Nummer, dasn Ring, der Wurde geklaut der hat die Nummer die von ihrem Fahrrad. Da haben sie Glück gehabt.
Ich: Ja, das ist doch schön.
Cop3:AAAlso nächstes mal anhhalten, absteigen und warten (sic!) wenn rot ist , ja?!!!!
Ich: Absteigen?!? ja ok! Wirddgemacht.War in Eilehabsübersehen. Ähwarum haben sie mich eigentlich nicht bei der ersten Ampel gleich angehalten?
Cop2: Naja wir konntn nich so schnell hinterher, bei ner Ordnungswidrigkeit riskiert man ja dann ooch keen Unfall.
Ich: …
Cop4 kommt mit Perso zurück: Allet in Ordnung. Der is ok.
Man nickt mir zu, grummelt noch was im Sinne “beimnxtenmalwirdsteurernohcmalglückgeahbt” (?!!!) und stapft wieder in die Wanne.
> Watch your back when u see the red light. Und das schnelle abbiegen in Park/Nebenstr./Fußgängerzone lohnt immer.
einer Gattung die einfach nicht aussterben will…
Für alle Herforder gibt es: www.radwege-test.de. Schöne Idee – derartige Websites sollte es eigentlich für jede Stadt geben – als zentrales Nachschlagewerk für die zuständigen Behörden! radwege-hamburg.de, radwege-berlin.de, radwege-hannover.de usw. -> go for it! Go go go!
schon etwas älter, aber gut…!!
