radpropaganda

Wir halten wir uns normalerweise zurück im multiplizieren von handelsüblicher Reklame, sowie im umgangssprachlichen Vorverurteilen von anderen Verkehrsteilnehmern, dieser Ausrutscher sei uns gegönnt…
Auto fahren ist Scheisse, prost! Astra leider auch.

Wer dies nun als Aufforderung zum Trinken & Fahrradfahren missverstehen möchte, dem sei wenigstens gesagt – Kollege, das kann teuer werden!

Jahresabschluß-Rechnug: In Wien kostet Radfahren ab 1Promille ein gutes Monatsgehalt. 4 Bier + unauffälliges Fahrverhalten + verkehrssicheres Waffenradl + allgemeine Radverkehrskontrolle auf einem “Radweg” abseits der Straße = 1300 EUR Strafe + Sicherstellung des Fahrrades!
Dies sei die Summe welche auch ein SUV-Fahrer zahlen müsste, wurde von der vollstreckenden Beamtin glaubhaft vermittelt… Es ginge hier ja nicht darum wie gefährlich jmd. für Andere sei, sondern vielmehr darum den “Betrunkenen” vor sich selbst zu schützen. Gesetz ist Gesetz scho klar… Verhältnismässigkeit scheint auch in Österreich ein Fremdwort zu sein.
Dem steht die Fahrradstaffel der hamburger Polizei – die, die primär Fahrradunfälle durch zielgerichtete, repressive Maßnahmen senkt – in nichts nach. 3 Punkte in Flensburg + 120 EUR Strafe für fahren eines Fahrrades mit starrem Gang trotz “fehlender” Handbremse. Anyway… dafür gibt’s hinterm alten Elbtunnel jetzt einen neuen Radweg :)

So, Radpropaganda bedankt sich bei allen Radfahrenden! und bei der Polar für das nette Interview! Alles Gute für 2012!

kleines Video von der Critical Mass vom Freitag…

music: a different jimi

…auch einen Besuch wert: criticalmass-hamburg.de

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Zum Abschluss der Kampagne „Ab auf die Straße! Sicher Rad fahren auf der Fahrbahn“ 4 Termine in Hamburg…  Altona, Eimsbüttel, Mitte und Harburg

Öffentliche Podiumsdiskussion: Rad fahren in Altona
Dienstag, 29.November 2011 um 19:00
W3 – Werkstatt für internationale Kultur und Politik e.V.
http://www.facebook.com/event.php?eid=292594587439427

Öffentliche Podiumsdiskussion: Rad fahren in Eimsbüttel
Montag, 5. Dezember 2011 um 19:00
Ehrenstein 9, 1. Stock ETV-Gebäude
http://www.facebook.com/event.php?eid=294782303889555

Öffentliche Podiumsdiskussion: Rad fahren in Mitte
Freitag, 2. Dezember 2011 um 19:30
ADFC Geschäftsstelle St. Georg
http://www.facebook.com/event.php?eid=293444290695603

Öffentliche Podiumsdiskussion: Rad fahren in Harburg
Donnerstag, 8. Dezember 2011 um 19:30
Gemeindesaal der Ev. Kirche Marmsdorf
http://www.facebook.com/event.php?eid=207475682661534

http://www.hamburg.adfc.de/verkehr/ab-auf-die-strasse/aktionen-und-termine/

Die POLAR ist ein Halbjahresmagazin zu Politik, Kultur, Theorie und Alltag. Die aktuelle Ausgabe #11 ist dem Thema “Sicherheit” gewidmet. Neben sehr lesenswerten Beiträgen u.a. von Herfried Münkler, Mark Neocleous, Charlotte Misselwitz, Christoph Raiser und Matthias Dell, die sich dem Komplex aus verschiedensten Richtung nähern, findet sich hier ein Interview mit radpropganda. Wie nicht anders zu erwarten werden hier dann doch 2-3 Worte über Sicherheit, Radfahren und Straßenverkehr verloren. Yo…’ere we go…

POLAR – Interview RADPROPAGANDA
»Unter dem Sattelschlepper nützt der Helm wenig«
[Auszug]

Sicheres Radfahren im Straßenverkehr? Da werden Erinnerungen an theoretische Fahrprüfungen und Rolf Zukowski wach, und auch daran, dass ein fehlendes Katzenauge am Fahrrad mitunter sehr teuer werden kann. Dabei wäre gerade unsichtbares Fahren die sicherste Variante, um auf einem Fahrrad durch die Stadt zu kommen. Unsichtbares Fahren? Ein Gespräch mit radpropaganda, über Schlaglöcher, starre Naben und die Tatsache, nicht gesehen zu werden.

polar: Was ist schlimmer für Radfahrer: Ein LKW auf der Rechtsabbieger-Spur, Schlaglöcher im Straßenbelag oder eine 20-köpfige Radtouristengruppe mit breiten Lenkern auf der Hauptstraße?

Radpropaganda: Am gefährlichsten ist natürlich (weiterlesen …)

Bei einer Präsentation am 15. November 2011 wird das Radverkehrskonzept für den Stadtteil vorgestellt.

19 – 21 Uhr
Bürgerhaus Wilhelmsburg (Kleiner Saal)
Mengestraße 20
21107 Hamburg
Das Planerbüro Südstadt stellt das Radverkehrskonzept für Wilhelmsburg vor. Informieren Sie sich und diskutieren Sie über wichtige Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs in Wilhelmsburg. Neben den Verantwortlichen Planern des Büros und der Verwaltung wird auch der Markus Schreiber, Bezirksamtsleiter Hamburg-Mitte, anwesend sein.

Für Rückfragen zu dieser Veranstaltung des Bezirksamtes Hamburg-Mitte:
mrg@hamburg-mitte.hamburg.de

[photo: via]

“Wer in dieser Stadt ökologisch korrekt unterwegs sein will, muss sich auf harte Zeiten einstellen. Die Straßen sind für Autofahrer ausgelegt. Die Radwege sind häufig schlecht ausgebaut, nicht gepflegt oder gar nicht vorhanden. Dabei ist die Umwelthauptstadt Hamburg auf den Opfermut von Radfahrern angewiesen. Radfahrer könnten die Klimabilanz positiv beeinflussen, aber warum liebt sie trotzdem keiner? Hat das Auto nicht allmählich seinen Glanz verloren? Merja Spott vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club diskutiert mit dem Fahrradbeauftragen des Senats Olaf Böhm und Frank Wiesner, Mitglied der Bürgerschaft, SPD. Moderation Gabriele Heise aus dem Kultwerk-Team.”

Dienstag 24.5.201, 20Uhr
kostet leider allerdings Eintritt: € 5 /erm. € 3

Kultwerk West
Kleine Freiheit 42
an der Ecke Simon-von-Utrecht-Straße/Holstenstraße
(schräg gegenüber den Endo-Klinik)
22767 Hamburg

http://www.kultwerkwest.de

One of the many “killdatrim- constructions” (TM) in BC, on the corner of “Unter den Linden/ Friedrichstraße”, where two of the grandest, most representative streets of the former “Imperial City” of Berlin meet. Guess how some of the side streets look like…

Kinda beautiful – these streets ain’t no joke…its all about bunny hopping, breakin’ and beat boxing. Still.

Der Landespreis ist mit 25.000 Euro dotiert.

Im Rahmen des Wettbewerbs werden politische Beschlüsse zur Förderung des Radverkehr bewertet sowie Aktivitäten bei Radverkehrsinvestitionen und Fahrradtourismus bewertet.

Die Bewerbungen müssen bis zum 31.03.2011 abgegeben werden.

Der Landespreis “Fahrradfreundliche Kommune” wird 2011 bereits zum zehnten Mal vergeben.

Einsendeschluss für die Bewerbungsunterlagen ist der 31. März 2011.

Interessierte Kommunen können die Unterlagen unter folgender Adresse anfordern: Niedersächsisches Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Verkehr, Postfach 101, 30001 Hannover. Nähere Informationen gibt es unter Tel. (0511) 120-7872 oder per eMail: frank.henschel@mw.niedersachsen.de

via: nationaler-radverkehrsplan.de

√ done, die Straße ist schwarz am Berliner Tor! Auf dem Radweg wird allerdings scheinbar eine neue Technik versucht – einfach solange warten, bis der Schnee schwarz wird…

Der Fairness halber sei gesagt, die Situation ist insgesamt wirklich besser als im letzten Jahr. Am Steindamm wurden zeitweilig Rad-und(!) Fußweg blitzsauber geräumt. Dennoch bekommt man das Gefühl, dass sobald die Straßen wieder befahrbar sind, die “Entsorger” der Stadtreinigung den Auftrag als erledigt betrachten, und hochfrequentierte Radverkehrsadern sich selbst überlassen werden…

Komplett unbefahrbar ist auch der Radweg an der Budapester Str. / Millerntor