radpropaganda

via munichcyclechic, by Lucas Brunelle

GT only – BVG likes Classics

Hehe!

Schöne Sammlung von Katalogen aus den Jahren 1976-95. vintage-trek.com
Und der nette Versuch eines Team Pro Bikes von Trek… hehe.

…bei dem ein oder anderen “Fixed-Trix-Video” drängt sich mir gelegentlich dann doch die Frage auf warum es denn unbedingt ein Bahnrad sein muss… Hier mal ein Kollege mit einer etwas anderen Rahmengeometrie.

seen at: bemme51

10 speed singletrek (?).
Hiermit ist bei mir offiziell das MTB Zeitalter re-angebrochen… i love it!

Bissel unscharf… Kollege
Das isses: 42/14 dazwischen 1/8” magicGear mit nem HalfchainLink:::::::
…Ich hab die Körbe dann doch rangemacht. Hatte da so ne ‘SITUATION’ Friedrichstrasse, Tramm-Mittellinie, von Links n fetter Laster, ich so rechts, äh moment, Gleise, äh, ok – schnellllllllller treten. Schon besser so. HalfchainLinks bekommt man übrigens bei FlairBMX Berlin, ganz nett die Jungs + ganz schön die Strecke…

Magic Gear, oder Fixed für alle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Scheiss auf vertikale Ausfallenden scheiss auf White Industries:
Auf seiner Seite (www.eehouse.org/fixin/formfmu.php) hat Eric einen Rechner installiert was mit welchen Kettenblättern und welchen Ritzeln mit welcher Kettenlänge in welchen Rahmen geht.
Ich also mal schnell gemessen, SCOTT Chainstay Length (Mitte Ausfallende bis Mitte Kurbel-Lager) = 42,5 cm, olles LX Kettenblatt 42 Zähne, grösstes Ritzel = 15 kommt also mit 48 Kettengliedern hin.

Schön soweit der Plan.
Jetzt bin ich bei 14/42, liegt wohl an der alten Kette von Tim. Aber passt.

Dafür ganze 6,07 M Entfaltung… hehe.
Die neue Bahn-Nabe, das Ritzel und den Rest gibts allerdings erst zu Weihnachten.
Und dann wird Schnee zerschnitten im winterlichen Berlin.

PS: Was klappert is noch dran.