radpropaganda

Wir halten wir uns normalerweise zurück im multiplizieren von handelsüblicher Reklame, sowie im umgangssprachlichen Vorverurteilen von anderen Verkehrsteilnehmern, dieser Ausrutscher sei uns gegönnt…
Auto fahren ist Scheisse, prost! Astra leider auch.

Wer dies nun als Aufforderung zum Trinken & Fahrradfahren missverstehen möchte, dem sei wenigstens gesagt – Kollege, das kann teuer werden!

Jahresabschluß-Rechnug: In Wien kostet Radfahren ab 1Promille ein gutes Monatsgehalt. 4 Bier + unauffälliges Fahrverhalten + verkehrssicheres Waffenradl + allgemeine Radverkehrskontrolle auf einem “Radweg” abseits der Straße = 1300 EUR Strafe + Sicherstellung des Fahrrades!
Dies sei die Summe welche auch ein SUV-Fahrer zahlen müsste, wurde von der vollstreckenden Beamtin glaubhaft vermittelt… Es ginge hier ja nicht darum wie gefährlich jmd. für Andere sei, sondern vielmehr darum den “Betrunkenen” vor sich selbst zu schützen. Gesetz ist Gesetz scho klar… Verhältnismässigkeit scheint auch in Österreich ein Fremdwort zu sein.
Dem steht die Fahrradstaffel der hamburger Polizei – die, die primär Fahrradunfälle durch zielgerichtete, repressive Maßnahmen senkt – in nichts nach. 3 Punkte in Flensburg + 120 EUR Strafe für fahren eines Fahrrades mit starrem Gang trotz “fehlender” Handbremse. Anyway… dafür gibt’s hinterm alten Elbtunnel jetzt einen neuen Radweg :)

So, Radpropaganda bedankt sich bei allen Radfahrenden! und bei der Polar für das nette Interview! Alles Gute für 2012!

Die Parkplatzsuche verursacht Kosten, Gesundheitsschäden, Umweltschäden und Zeitverlust, wenn auch gering im Einzelfall, so doch in großem Ausmaß für eine Region. Allein in einem besonders verkehrsreichen Stadtteil New Yorks verursacht die Parkplatzsuche eine zusätzliche Fahrstrecke von 600.000 km jährlich.^[1] In einem kleinen Geschäftsviertel von Los Angeles werden jährlich 180.000 l Benzin nur für die Parkplatzsuche verwendet, welche dabei zu 730 t CO₂ verbrannt werden. (de.wikipedia.org/wiki/Parkplatz)

Siehe Polizeieinsatz  -> min. 2:22 !

www.graswurzel.tv

Weitere Infos zur Aktion Castor? schottern!
www.castor-schottern.org

Polizei überprüft über 5.000 Fahrräder
Hamburg (ots) – Zeit: 18.10.2010 bis 25.10.2010 | Ort: Hamburger Stadtgebiet

Die Hamburger Polizei hat bei der diesjährigen Fahrradsicherheitsaktion bereits in der ersten Woche über 5.000 Fahrräder/Radfahrer kontrolliert und dabei 1.479 Mal Grund zur Beanstandung gehabt.Wieder zum Beginn der dunklen Jahreszeit führte die Hamburger Polizei in Zusammenarbeit mit dem Allgemeinen Deutschen Fahrrad Club (ADFC), der Behörden für Inneres und Sport sowie Schule und Berufsbildung, der Zweiradmechaniker-Innung Hamburg und der Unfallkasse Nord Sicherheitschecks für die Verkehrssicherheit von Zweirädern durch.

In der ersten Aktionswoche haben 460 Polizeibeamte der Verkehrs- und Zentraldirektion bei insgesamt 83 Veranstaltungen 5.232 Fahrräder kontrolliert. Dabei wurden knapp 800 Mängel festgestellt; drei Fahrräder mussten sogar ganz aus dem Verkehr gezogen werden. Neben den technischen Einrichtungen wurde auch geprüft, wie genau es die Radfahrer mit den Verkehrsregeln nehmen. So mussten 688 Radfahrer verwarnt werden, da sie den falschen Radweg benutzt hatten, auf dem Gehweg oder bei Rot gefahren waren. Die Polizei wird ihre Kontrollen in den nächsten Tagen fortsetzen. Noch bis 12. November können Zweiradbesitzer ihre Räder bei vielen Händlern kostenlos auf Verkehrstauglichkeit prüfen lassen. […]

(Via Polizei-Presseticker Hamburg: http://www.presseportal.de/polizeipresse)

Interessant, was das wohl für “Veranstaltungen” waren?  Ich versuche mir gerade vorzustellen, wie jmd. auf der verkehrten Seite an einem Infostand vorbei fährt und dann dort deswegen verwarnt wird… mmh. Es ist wohl davon auszugehen, dass “schon gecheckt” bedeuted, dass es verstärkte Kontrollen von RadfahrerInnen gibt + Infostände (was ohne Zweifel richtig und wichtig ist). Schade nur, dass bevorzugt Radfahrende ermahnt und belehrt werden, sich ”zu verhalten” – während die weit größere Gefahr unverändert von anderen Verkehrsteilnehmern ausgeht und desw…  aber STOP… Zitat: “»Schon gecheckt« richtet sich speziell an Radfahrende, ihr Verhalten und ihre Ausrüstung. Aber auch Autofahrer sollten sich auf unseren Seiten umsehen, denn auch von ihrem Verhalten hängt die Verkehrssicherheit der Radfahrer ab.”

Ach, was… Autofahrer? Echt?

Es gibt natürlich Plakate die “für” die Aktion werben. Die sehen dann so aus… Und dann, dann gibt es ja auch noch die “weissen Fahrräder”:

“[…]25 weiß lackierte Räder …  an solchen Stellen, an denen es in der Vergangenheit leider schon häufiger Unfälle gegeben hat. Die »Weißen Räder« tragen Hinweistafeln mit Slogans, die anregen und sensibilisieren sollen […] Wir möchten damit Fahrradfahrer und Autofahrer für einen kurzen Moment zum Nachdenken bringen und zu mehr Rücksichtnahme und Vorsicht anhalten.”

Ich bin nicht zu übersehen
Ich bin neben dir
Ich habe auch ein Ziel
Ich bin auf dem Weg

(weiterlesen …)

Pressemeldung der Berliner Polizei (26.03.2010)

Stadtweite Verkehrskontrollen zur Verhinderung von Radfahrunfällen

Mit Beginn der Fahrradsaison wird die Berliner Polizei im Zeitraum vom 29. März bis 11. April 2010 im gesamten Stadtgebiet intensive Verkehrskontrollen zum Schutz, aber auch zur Überwachung des Radfahrverkehrs durchführen. Im Rahmen dieser zweiwöchigen Schwerpunktaktion soll dabei in der Öffentlichkeit unter anderem für mehr Rücksichtnahme und Verständnis zwischen Radfahrern, Fußgängern und Kraftfahrern geworben werden.

Kontrolliert wird überwiegend an den Orten, an denen in der Vergangenheit vermehrt Verkehrsunfälle mit Radfahrerbeteiligung zu verzeichnen waren bzw. durch die Polizei auffällig viele Verstöße festgestellt wurden.

Bei den Kontrollen werden die Polizisten besonderes Augenmerk auf die Fehlverhaltensweisen der Verkehrsteilnehmer richten, die hauptsächlich zu Unfällen führen.
Zum Schutz der Radfahrer werden daher Kraftfahrzeugführer verstärkt in ihrem Verhalten beim Rechtsabbiegen gegenüber parallel fahrenden Radlern kontrolliert. Trotz der intensiven Aufklärungsarbeit zu den Gefahren des Toten Winkels sind immer noch zu viele Lkw-Fahrer in solchen Situationen unaufmerksam.
Um Fußgänger zu schützen und die Radfahrer zu sensibilisieren soll außerdem gezielt das unzulässige Befahren von Gehwegen und Fußgängerzonen sowie das Fahren auf Radwegen in die Gegenrichtung überwacht werden. Insbesondere ältere Mitbürger und Eltern von Kleinkindern fühlen sich Radfahrern gegenüber auf den Gehwegen oftmals unsicher und hilflos.

(…)

Quelle (Hervorhebungen durch Olsen)

1x 2x Rote Ampel= 62,50 €.

1x Komplett Rote Kreuzung (Checkpoint Charlie), 1x blutrote Rotgelb-Phase Kochstraße.
Auf dem Weg nach Hause. Eine laute Stimme neben mir.  Aus einer Wanne.

4 Cops in kompletter Protektor-Garnitur, allerdings ohne Helm. Verschränkte Arme.
Es folgt Der komplette “Sie wissen schon warum wir sie anhalten?!!! Und was sagen sie dazu?!!” – Dialog aber mit neuem Top-Bonus:

Cop 1 (sehr langsam sprechend): E D D Y M E R C K X ?! Ist das die Marke des Rades?!!!
Cop 2 (belehrend): Klaro , dit isn mehrfacher Tour de France Sieger.
Ich : Ähem ja, genau.

Beide mustern das Fahrrad ausgiebig, während Cop  4 meine Personalien checkt.

Cop3 (schön agressiv): So mein Freund, die Rahmennummer dann mal bitte !!!!!

Es folgt eine ausgiebige Suche nach der Rahmennummer unter dem ganzen Tretlagerwinterschmodder, die dazu führt das dass Rad noch ausgiebiger betrachtet wird.
Nummer wird gefunden und von Cop3 zum Wagen getragen. Man betrachtet weiter das Rad und mich.

Cop1: Das wird nicht ganz billig.
Cop2 (beiläufig) : Das isn Fixe Gear Rad oder?
Ich (shit!): Ja das ist richtig.
Cop2 (auf die VR-Bremse deutend): Eine Bremse reicht, ja?
Ich (versucht so nebenbei): Ja die Hinterradnabe ist ja wie ein Rücktritt”
Cop3 kommt zurück und unterbricht:

Das isn Schmuckstück. Da haben sie Glück gehabt.

Ich (nun stark irritiert): Ja äh Danke. Finden sie? Also…ichäh
Cop3: Die Nummer, dasn Ring, der Wurde geklaut der hat die Nummer  die von ihrem Fahrrad. Da haben sie Glück gehabt.
Ich: Ja, das ist doch schön.
Cop3:AAAlso nächstes mal anhhalten, absteigen und warten (sic!) wenn rot ist , ja?!!!!
Ich: Absteigen?!? ja ok! Wirddgemacht.War  in Eilehabsübersehen. Ähwarum haben sie mich eigentlich nicht bei der ersten Ampel gleich angehalten?
Cop2: Naja wir konntn nich so schnell hinterher, bei ner Ordnungswidrigkeit riskiert man ja dann ooch keen Unfall.
Ich: …
Cop4 kommt mit Perso zurück: Allet in Ordnung. Der is ok.

Man nickt mir zu, grummelt noch was im Sinne “beimnxtenmalwirdsteurernohcmalglückgeahbt” (?!!!) und stapft wieder in die Wanne.

> Watch your back when u see the red light. Und das schnelle abbiegen in Park/Nebenstr./Fußgängerzone lohnt immer.

Es heisst, dass der Fahrradfahrer im blauen Hemd Anzeige gegen einen anderen Polizisten erstatten wollte, da dieser einen Freund von ihm unangemessen (agro) “festgesetzt” habe… Im Video ist deutlich zu sehen, wie Polizisten gegen ihn und weitere offenbar Unbeteiligte handgreiflich (Faustschlag ins Gesicht) werden. via #schanzenfest

NACHTRAG 14.9.2009:
Inzwischen wurde laut einer Pressemeldung der berliner Polizei ein “Strafverfahren wegen Körperverletzung im Amt” eingeleitet.

CCC fordert bundeseinheitliche Nummernschilder für Polizisten:
http://ccc.de/updates/2009/pm-identifikationsnummer

Gesammlte Links zum Vorfall:
http://blog.fefe.de/?ts=b452c21a

RBB Bericht vom 07.05.2009

(Falls es jemand noch nicht bemerkt haben sollte… )

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Pressemeldung
Eingabe: 30.03.2009 – 09:40 Uhr

Stadtweite Verkehrskontrollen zur Verhinderung von Radfahrerunfällen

Im Zeitraum vom 1. bis 13. April 2009 wird die Berliner Polizei im gesamten Stadtgebiet intensive Verkehrskontrollen zum Schutz, aber auch zur Überwachung des Radfahrverkehrs durchführen.

Im Rahmen dieser fast zweiwöchigen Schwerpunktaktion soll dabei in der Öffentlichkeit auch für mehr Rücksichtnahme und Verständnis zwischen Radfahrern, Fußgängern und Kraftfahrern geworben werden. Im vergangenen Jahr 2008 verunglückte etwa alle 1,5 Stunden ein Radfahrer im Berliner Straßenverkehr, mehr als 4.700 bei insgesamt über 7.600 Unfällen mit Radfahrerbeteiligung. Elf Radler verloren 2008 im Straßenverkehr ihr Leben.

Bei den Kontrollen wird besonderes Augenmerk auf die gefährlichsten Fehlverhaltensweisen (Hauptunfallursachen) gerichtet.
Das bedeutet, dass vor allem zum Schutz der Fußgänger gezielt das unzulässige Befahren von Gehwegen und Fußgängerzonen sowie das Fahren auf Radwegen in die Gegenrichtung überwacht werden wird. Insbesondere ältere Mitbürger und Eltern von Kleinkindern fühlen sich auf ihren Gehwegen Radfahrern oftmals schutzlos ausgeliefert.

Erstmals wird die Polizei verstärkt auch auf eine besondere Art von Fahrrädern achten, die so genannten „Fixies“ oder „Singlespeed-Bikes“. Dies sind nur minimalistisch ausgestattete Trend-Räder, die z.B. von Fahrradkurieren und Mitgliedern einer anwachsenden Fan-Szene vermehrt im Großstadtverkehr genutzt werden. Die Räder verfügen zum Zwecke der Gewichtsersparnis und zur Vermittlung eines ganz besonderen „Kicks“ bei der rasanten Fahrt über keinerlei Sicherheitsausstattung, auf Bremsen wird völlig verzichtet. Allein durch vorausschauendes Fahren und enormes Reaktionsvermögen müssen Unfälle verhindert werden. Der Gebrauch solcher ursprünglich für den Bahnradsport entwickelten Geräte im öffentlichen Straßenverkehr ist hochgradig gefährlich und zwangsläufig mit immensen Gesundheits- und Lebensgefahren für alle Verkehrsteilnehmer und die Fahrer selbst verbunden. In der Konsequenz wird die Polizei die Nutzer solcher Fixies nicht nur zur Anzeige bringen, sondern gleichzeitig eindringlich darauf hinweisen, dass die Räder künftig bei wiederholter Feststellung sichergestellt werden.

Zum Schutz der Radfahrer werden Kraftfahrzeugführer verstärkt in ihrem Verhalten beim Rechtsabbiegen gegenüber parallel fahrenden Radfahrern überprüft. Trotz der umfänglichen Diskussionen zu den Gefahren des Toten Winkels bei Lkw verhalten sich immer noch zu viele Fahrer in solchen Situationen unaufmerksam und zum Teil rücksichtslos. Kontrollen werden überwiegend dort stattfinden, wo es in der Vergangenheit vermehrt zu Verkehrsunfällen mit Radfahrerbeteiligung gekommen ist bzw. dort, wo in der täglichen Verkehrsüberwachung auffällig viele dieser Verstöße festgestellt werden müssen.

Quelle: http://www.berlin.de/polizei/presse-fahndung/archiv/124301/index.html

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*Frei nach Too Strong