

Berliner Tor, Hamburg
Seit Oktober 2020 gilt die autoarme Verkehrsführung in der Innenstadt, aber solange die Durchfahrt praktisch möglich
Tränen und Schweiß – Pommes rot-weiss! Radpropaganda serviert die Hölle des Nordens LIVE! 257 KM „Paris-Roubaix“
Eben entdeckt, dort wo der Schutzstreifen endet fängt der "ehemalige" Radweg auf dem Gehweg wieder an.
Die erste materialisierte Workshop Idee – Velourbanomic Prototyp No. 1 aka das Bierbankbike, lässt sich allein
Der Verdacht liegt wirklich nahe, das zweite Bild mit den freien Parkplätzen ist auch spitze. Danke für’s dokumentieren!
Aber, aber… ich wollte doch nur mal kurz…
das is doch n parkstreifen ;-) – aber gut zu sehn das da auf dem stueck nich nur taxen vw-busse und andere pkws parken .
ich bin da uebrigends fast jeden tag laengs gefahren .