“Während der Hamburger Sommerferien dürfen Fahrräder in den U-, S- und A-Bahnen ganztägig kostenlos mitgenommen werden. Die Aufhebung der Sperrzeiten für die Fahrradmitnahme ist aufgrund des schwächeren Berufsverkehrs während der Ferien möglich.” hvv.de
Hamburger Sommerferien: 30.6. bis 10.8. 2011
Dass die Sperrzeiten ausserhalb der Sommerferien wenig fortschrittlich sind soll hier nicht unerwähnt bleiben ;)
Mit dem Fahrspar-Rechner der Verbraucherzentrale lässt sich anhand des Wagentyps, der gefahrenen Kilometer, des Verbrauchs etc. errechnen, was sich an Co2 & Geld einsparen ließe - würde man auf Füße, Fahrrad, Öffentlichen Nahverkehr, E-bike oder ein sparsameres Auto umsteigen… in der “Detailversion” lassen sich noch Angaben zu Anschaffungskosten, Werkstattkosten, Alter des Fahrzeugs etc. machen.
Bei einer Strecke von täglich mehr als 20km zur Arbeit (Hin- und Rückweg), wird das Fahrrad allerdings nicht mehr als Alternative angezeigt – 20km pro Tag sind wohl zuviel des Guten für einen “Umsteiger”.
Richtig komisch wird es aber, wenn ich die nur 3 km lange Strecke für meinen Weg zur Arbeit und wieder nach Hause, 5 mal pro Woche mit meinem 7 Liter verbrauchenden Kleinwagen fahre, da gratuliert mir der Fahrspass-Rechner mit “Glückwunsch, sie sind bereits günstig unterwegs…” hä? Als (einzige) 245 EUR günstigere Alternative wird mir “zu Fuß” gehen angeboten…? mmh, ich würde bei der errechneten Emission von 151Kg Co2 ja schon noch ein Fahrrad empfehlen – aber immerhin, ab 4 Km lohnt sich dann laut Fahrspar-Rechner auch wieder ein Fahrrad ;)
„Verteufelt das Auto, es ist eine Massenvernichtungswaffe!“
Klaus Gietinger liefert allerneueste Fakten und Analysen zu den Folgekosten des Autoverkehrs und nennt Ross und Reiter. Wir alle sind Täter, doch einige sind es mehr: die Drogenbarone, die Dealer und die Junkies der weltweiten Kfz-Gesellschaft. Aber es gibt Hoffnung. Und Lösungen. Die werden hier vorgeschlagen: radikal und fundiert, pointiert und kompromisslos.
Foto: Amt für Stadtplanung und Stadterneuerung Stuttgart
