Critical Mass im Mai 2014 mit über 5000 TeilnehmerInnen!
Fotos: Tim Kaiser
Seit Oktober 2020 gilt die autoarme Verkehrsführung in der Innenstadt, aber solange die Durchfahrt praktisch möglich
Interview von Susanne Schick. Der Kerngedanke von Radpropanda ist seit 2006 der gleiche geblieben: Es geht
Eben entdeckt, dort wo der Schutzstreifen endet fängt der "ehemalige" Radweg auf dem Gehweg wieder an.
Die erste materialisierte Workshop Idee – Velourbanomic Prototyp No. 1 aka das Bierbankbike, lässt sich allein
Viele der reparierten Räder konnten wir schon direkt vermitteln! Aktuell stehen noch 25 fahrbereite Räder auf