Die ZEIT Redakteur:innen Tom Kroll, Anika Lasarzik, Ulrich Stock, Annabel Trautwein und Christoph Twickel sind Für ZEIT online in Hamburg mit dem Fahrrad unterwegs. In
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Seit Oktober 2020 gilt die autoarme Verkehrsführung in der Innenstadt, aber solange die Durchfahrt praktisch möglich ist, rollt der MIV einfach weiter
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Die denkmalgeschützte Sternbrücke soll abgerissen, der Autoverkehr darunter auf vier Spuren fortgeführt werden. Dieses Vorhaben ist zu kurz gedacht und nicht nachhaltig.
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Neue Verkehrsführung an der Messe. Weitere Meisterstücke der Hamburger Radverkehrsinfrastruktur, finden sich auch auf Instagram unter @bikelaneHH
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Erster Schnee des Winters. Die Oberhafen-Connection gehört offenbar immer noch nicht zu den - 240 Kilometern Radweg - auf denen die Stadtreinigung im Einsatz ist.
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Bekanntermaßen sind Baustellen auf Fuß- und Radwegen oft schlecht gesichert, falsch beschildert oder offensichtlich ohne die Nutzer:innen im Blick geplant und mit Umleitungen versehen die
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Aktuell wird im Bereich Bellevue/Schöne Aussicht der nächste Abschnitt der Alster Fahrradachsen geplant. Um Meinungen, Anregungen, Erfahrungen und Ideen für die Planung einzuholen, findet eine
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ADFC, Polizei, Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation sowie einige weitere Institutionen haben für eine neue, gemeinsame Kampagne die Nahverkehrsbusse in Hamburg mit einer falschen Internetadresse bekleben lassen:
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Umfrage: Wir wollten wissen ob die Pannenhäufigkeit auf Winterstreu steigt. Das Ergebnis - 41% haben häufiger Pannen. Daraufhin haben wir ein paar Gesteinsproben genommen -
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Kampagne vom Department of State Growth Tasmaniahttp://www.rsac.tas.gov.au/road-safety/distance-matters/
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Es lassen sich im täglichen Stadtverkehr, zuweilen die größten Blüten von Radverkehrsverplanung, sowie freier Interpretation der neuen baulichen Gegebenheiten beobachten. Offenbar fehlt vielen Verkehrsteilnehmer:innen das Verständnis,
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Auf unserer interaktiven Fahrradkarte* hat die Glacischaussee vorgestern noch das "grüne Fähnchen" bekommen und prompt war es schon wieder dahin mit den neuen Radfahrstreifen!
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Die Kreuzung Steindamm/Kreuzweg/Pulverteich/Stralsunder Straße (Hansaplatz) in St. Georg wurde in den letzten Wochen umständlich aufgefrischt. Hauptgrund ist der Neubau »Das Steinkreuz-Quartier« Ecke Pulverteich, welcher den
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Gloriöse Eröffnung der Oberhafen Connection, mit richtigem Champagner, Häppchen, Banddurchschneiden, Konfettijubel (lokal produziert) und den richtigen Leuten! Der neue Fuß- und Radweg verbindet die Innenstadt
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Huch, wer hätte das gedacht. Gestern startete der Online-Dialog "Radfahren in Berlin. Abbiegen? Achtung! Sicher über die Kreuzung". Auf der Webseite radsicherheit.berlin.de können User in den nächsten 4
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Neue Fahrradstraße in St. Georg! Im Zuge der Umbau-/Ausbaumaßnahmen der Veloroute 8, wurde die Adenauerallee mit Zeichen 244.1 entsprechend bebildert.
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Mehr: radpropaganda.org/bikelanes
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Wir hatten sie schon kurz ins Auge gefasst als noch raumgreifend umgebaut wurde. Inzwischen ist die sogenannte "Velo Route 8" von der Mönkebergstraße bis zum Berliner
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fairerweise muss mal gesagt werden, dass sich in Sachen Radwege und Radspuren im Bereich Berliner Tor/Hauptbahnhof einiges tut. Und die Dauerbaustelle am Bahnhof Berliner Tor
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The idea is to install a system under bike paths to prevent ice forming in winter Marcel Boerefijn from the Tauw engineering consultancy Da haben
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